一帶一路陷阱：印尼雅萬高鐵高負債 扭虧尚需40年港媒披露，印尼欲重啟雅萬高鐵擴建計劃。專家警告，這條由北京支持建設的高鐵線載客量雖高，但至今嚴重虧損，實現損益平衡尚需40年，且「一帶一路」缺乏透明度，印尼積欠中方的巨額債務壁壘逼近，若擴建工程繼續交由中方進行，印尼的債務可持續性及國家主權堪憂。2025年06月01日 時政
中共投資印尼高鐵嚴重超支 回本需等40年印中高鐵公司（PT KCIC）總裁德威亞納（Dwiyana Slamet Riyadi）日前披露，由中共政府資助修建的雅萬高鐵項目，將超支約20億美元。加上印尼政府正在計劃遷都，勢必導致這條鐵路建成後的人流量比預期的大幅減少，預估該項目需要40年才能收回成本。2022年02月09日 時政
