【新唐人北京時間2026年05月11日訊】從5月10日起，北京部分地鐵線路允許乘客攜帶自行車搭地鐵了，一人次30元人民幣。該消息引發眾多網友批評「想錢想瘋了！」
綜合陸媒5月11日報導，北京部分地鐵線路開啟了「軌道+騎行」的試點服務，乘客可以攜帶自行車搭地鐵，本次試點覆蓋了6號線、17號線、昌平線、S1線4條線路的11座車站。
服務時間為雙休日的全天運營時段，工作日及法定節假日暫不開放。
雙休日則選在客流量不是很大的情況下開展試點，利用了這些線路閒時的運力，服務到北京近郊，包括門頭溝區和昌平區的熱門騎行路線。
在票務方面，實行單一票價30元/人次，包含了乘客本人及一輛自行車當日的通行權限。目前，刷碼乘坐北京軌道交通的「億通行App」已開放，乘客可預約購買近30天內的車票。
交通部門稱，乘客只能攜帶純人力驅動，且輪徑不超過28英寸（約71cm）的兩輪自行車，不得換乘非試點線路，而且必須按購票時選定的站點進出站。
對此大陸網民友紛紛批評：
「想錢想瘋了！」「北京地鐵厲害，自行車也割韭菜。」「來回60我騎車是為了省錢的。」「30大洋拿來，有償服務。創收新方法。」「太貴了吧，我自己騎過去。」
也有網友擔心安全問題：「北京地鐵本來就人多，自行車上地鐵更亂。」「人都站不下了，還讓自行車上去，地鐵站是收費了， 挨擠的是乘客啊！」「受到影響的是乘客，收費的卻是地鐵公司 。」
事實上，北京此舉並非創收新舉措，在之前，已有多個城市地鐵公司試點騎行服務。去年11月15日，深圳地鐵在2/8號線、6號線、6號線支線試點上線了週末騎行服務，票價實行一票制35元。
同年12月1日起，蘇州地鐵3、5、6、8、11號線試點允許非高峰時段攜帶自行車進站，單次收費25元。
今年5月1日，常州地鐵試點推出自行車整車攜帶乘車服務，讓騎行愛好者可通過「地鐵+騎行」的方式遊常州，「人+車」單程合計10元。
（記者李芸綜合報導/責任編輯：李泉）
