【新唐人北京時間2026年06月11日訊】中共國務院安委辦日前罕見公開通報5起安全生產領域弄虛作假典型案例，涉及橋樑、高鐵等重大基礎設施工程，共造成90多人死亡和失蹤。官方強調將嚴肅追責、深挖徹查。評論認為，中共此舉是卸責、轉移視線，事故背後是體制系統性腐敗。
根據中共國務院安委會辦公室6月8日發布的通報，五起典型案例幾乎涵蓋工程建設全流程，從勘察設計、施工建設、監理檢測，到自查驗收等環節，都存在不同程度造假和違規問題。
其中最受關注的是2024年7月陝西丹寧高速公路橋樑垮塌事故，造成62人死亡和失蹤。官方調查發現，施工、監理以及檢測環節均存在系統性造假問題。
另一宗重大事故是2025年8月西成鐵路尖扎黃河特大橋垮塌，造成16人死亡和失蹤。調查顯示，施工單位非法分包工程，製作虛假合同，驗收程序也流於形式。
通報稱，這些案例暴露出部分單位安全生產底線意識淡薄、責任落實不到位等問題，要求各地全面排查隱患，對弄虛作假行為嚴肅追責。
不過，海外中國人權律師聯盟負責人吳紹平認為，官方通報只是把問題歸咎於施工和監管環節，卻刻意迴避更深層的制度問題。
海外中國人權律師聯盟負責人吳紹平：「他現在公布的只是說涉及到勘察、設計施工等等環節出了問題。實際上是從招投標開始就出問題了，甚至有的地方的項目立項上，他們就已經串通好了，後面全鏈條的東西都是一系列造假下來的。可以講中國的工程說它90%以上有問題，都是很保守的數字。」
吳紹平表示，許多企業之所以能夠中標，依靠的是圍標、串標甚至內定。工程開工後，偷工減料，材料以次充好、檢測數據造假及驗收走過場等，形成利益鏈條。
吳紹平：「很大部分就是官商勾結，甚至政府就是項目的甲方。他們為了趕進度、為了要政績，他們無視規則、無視標準、無視法律。所以現在大量的工程資料問題被曝光出來，首要責任就是在政府。」
吳紹平多年代理工程糾紛案件，熟悉內部運作。
吳紹平：「我跟你講，從杭州、江蘇到山東各個地方，每一棟樓一查80%、90%的鋼材都不合格。萬一地震來，一定是天崩地裂的那些房子。」
對於官方為何選擇此時通報5起案例，吳紹平分析，過去數十年的「基建狂魔」已進入爆雷期，橋樑、鐵路、礦山等事故頻發，瞞不住了，官方需要轉移社會矛盾，把責任推給施工方和地方監管部門，以撇清中央責任。
中國民主黨創始人之一朱虞夫也認為，當局發布通報是典型的「甩鍋」操作。
中國民主黨創始人之一朱虞夫：「自從所謂的中國經濟起飛，它要搞它的形象工程，所有的監管都是形同虛設。在中國國內的任何東西，都是共產黨作為它維護穩定的手段。當對它的統治構成了威脅的時候，它會裝摸作樣的出來表現一下。」
朱虞夫表示，中共司法系統長期選擇性執法，真正牽涉到權貴的工程它絕不會去觸碰。
朱虞夫：「他要動的是那些原來的幹部已經到外地升官了，那些老闆還留在那裡，有的老闆不做了養老了，但是銀行裡有大量的錢。他們現在可以去搶劫一部分過來，共產黨是靠搶劫起家的，它永遠改變不了來錢最快的方式。」
朱虞夫指出，中國各地早年有大量興建預製板住宅，而且很多是政府的工程，甚至當地官員親自帶隊建房，貪官和房屋開發公司都賺得盆滿缽滿。
朱虞夫：「我當時在房管局，當時就很清楚，就是等待著爆雷而已。他們有時候不放心，又在準備現在把七層以下的樓要開始再拆了。你想想看，才二十幾年，又要拆掉它了。他們自己也知道這些樓是靠不住的。」
朱虞夫指出，中國處處都是豆腐渣工程，多年來一直有良心記者和知識分子吹哨示警，但中共從來不解決問題，而這次所謂追責也只是一場政治表演，五起案件的通報既無法觸及真正的制度病灶，也救不了即將到來的工程爆雷潮。
編輯/採訪/李韻 後製/鐘元
