比亞迪利潤降五成 中國汽車製造商面臨淘汰中國汽車製造商比亞迪報告顯示,該公司2026年第一季度的淨利潤同比下降 55.38%;利潤也連續四個季度下滑,跌幅正在進一步擴大。2026年04月28日 全球新聞
大陸網紅白冰被罰千萬 帳號被禁言近日,在短視頻平台擁有4000多萬粉絲的大陸美食探店網紅白冰,被中共稅務局以偷稅漏稅查處,罰款近1900萬人民幣,他在多個平台的社交帳號被禁言。事件引發輿論關注。2026年04月28日 社會
比亞迪深圳工廠爆恐怖火災 再爆電動車安全隱憂4月14日,中國電動車龍頭企業比亞迪,位於深圳坪山的一處車庫發生恐怖火災。網傳視頻顯示,現場濃煙滾滾,整片廠房幾乎被黑煙吞沒,火勢相當猛烈。2026年04月14日 新聞
賣一輛虧一輛 中國去年全年近5千家4S店退網根據最新的行業協會報告,2025年全年,中國國內有接近5000家汽車4S店關停並轉,有超過80%的汽車經銷商陷入價格倒掛的「賠本賣車」困境。有經銷商透露,某合資品牌指導價逾12萬元(人民幣,下同)的SUV新車的實際成交價已擊穿8.4萬元。2026年03月21日 汽車
中國汽車2月銷量年減15.2% 國内市場加速萎縮今年2月,中國汽車在出口大幅增長的情況下,整體銷量不論是同比還是環比,卻都有大幅下降,並創下兩年來的最大降幅。顯示中國國內的汽車銷售市場繼續萎縮,且下滑程度嚴重。2026年03月11日 汽車
【禁聞】中國車企銷量熱股價冷 恐步入泡沫式悲劇中國電動車出口創下歷史新高,市場佔有率勢如破竹,然而資本市場卻報以冷酷的股價集體跳水。分析指出,17家主要車企平均利潤率已跌至1.7%的可悲境界,陷入「賣越多虧越多」的惡性內捲。隨著補貼退場與隱性債務浮現,這場賠本賺吆喝的盛宴是否正走向泡沫崩塌?本文深度解構中國車企的生存危機。2026年02月27日 中國禁聞新聞
中國車企陷怪圈 出口量猛增股價卻集體大跌中國汽車行業整體出現了一個奇怪的現象:過去一年,汽車出口量同比猛增約三成,但從去年第四季度以來,車企的股價卻普遍持續下跌,且跌幅驚人。這種反常現象引發業內密切關注,財經媒體人紛紛發文分析此怪象背后的原因。2026年02月19日 汽車
小米汽車高端化夢碎 SU7 Ultra銷售團隊解散小米汽車高端化戰略的核心產品SU7 Ultra面市後,銷量每況愈下。雷軍被迫悄悄解散了這款汽車的專屬銷售團隊。相關話題衝上了微博熱搜榜。2026年02月04日 汽車
2026中國汽車生死博殺 港媒:約50家車企恐倒閉2025年對中國「汽車新勢力」來說是硝煙彌漫的一年,2026年則將是中國車企在懸崖邊緣生死博殺的一年。內需疲軟疊加官方現金補貼及稅收優惠到期,那些仍處於虧損狀態或盈利能力微弱的車企恐將倒閉出局。2025年12月28日 汽車
貴陽、鄭州保時捷中心連夜清空 投資人跑路?12月23日早上,貴陽孟關保時捷中心的員工照常到店上班,卻發現展廳裡所有的車輛一夜之間消失不見。同一天,鄭州中原保時捷中心也突然「被清空」。2025年12月26日 汽車
傳奔馳拒「黨書記」進董事會 停產遣散員工中國爆發外企撤離潮。近日網上傳聞,德國奔馳因拒絕中共「黨書記」進入董事會,終止合作。中德合資的「北京奔馳汽車有限公司」於12月上旬突然停產並遣散員工。2025年12月26日 汽車
廣汽本田因缺芯停工兩天 旗下飛度月銷量已歸零本田公司與中國國企廣汽集團的合資工廠「廣汽本田」的生產線,本月末其將暫時停產5天,直接原因是芯片缺貨導致生產收到阻礙。今年以來廣汽本田銷量大降超過二成,其知名品牌「飛度」早已停產數月。廣汽本田正面臨至暗時刻。2025年12月21日 汽車
11月銷量下降8.1% 中國車市降溫傳統車企集體失速中國車市到年末通常會出現銷量「翹尾」的走勢,但今年11月中國車市卻反常「降溫」,國內乘用車零售銷量同比下降超過8%,傳統車企的業績下滑尤其嚴重。有分析指,官方終止以舊換新補貼政策是導致出現這種反常現象的主因。業界預測,2026年車市增長將面臨更大壓力。2025年12月09日 汽車
【禁聞】中國電動汽車賣多賺少 恐掀倒閉潮近日,中國多家上市電動車企業發布財報,利潤比預期下滑。在各大車廠陷入削價競爭的惡性循環中,幾乎沒有獲利。野村發報告指出,在政府補貼減弱、成本壓力升高的情況下,預計中國汽車行業,尤其是電動車市場未來將面臨殘酷競爭。2025年12月01日 中國禁聞新聞
中國新能源車拿補貼狂上新款 打趴燃油車東莞車行老闆張先生:「中國車企競爭很慘烈,一片水深火熱 ,未來動不動直接官降十幾萬,合資的新能源全打崩,燃油車被打死光了,寶馬i3 打五折,34萬多變成17萬多,今年合資油車都比去年銷量又少了。」2025年11月26日 環球直擊-午間
比亞迪Q3財報:淨利潤同比跌三成 負債激增數倍中國新能源汽車巨頭比亞迪剛剛發布的今年第三季度財報顯示,該公司歸母淨利潤同比大跌32%。與此同時,公司負債激增。其中,長期借款較年初暴增了六倍,流動負債較年初也增長了三倍。2025年10月30日 汽車